Wings Over The World Deel 4

Wings over the World 4
De droom van Fokker - Zweedse pioniers - Hoger, verder, sneller.
Vanaf het begin van de geschiedenis heeft de mens ernaar verlangd te kunnen vliegen. Maar het was pas in de twintigste eeuw dat deze droom gerealiseerd werd. Door individuele worstelingen, politieke tegenstand en persoonlijke strijd is de luchtvaart van de twintigste eeuw geworden tot wat zij nu is. 'Wings over the world' documenteert haar geschiedenis.
De droom van Fokker.

Anthony Fokkers eerste fabriek stond in Duitsland, waar zijn ontwerpen werden ingezet bij de strijd van de Eerste Wereldoorlog. Later smokkelde hij vliegtuigonderdelen naar Nederland, waar hij uiteindelijk de 'N.V. Nederlandsche Vliegtuigenfabriek' opstartte. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden in verscheidene landen Fokker-vliegtuigen ingezet ter verdediging van het eigen grondgebied. Inmiddels had Fokker ook al een groot aantal passagiersvliegtuigen ontwikkeld, zoals bijvoorbeeld de F-2, F-7 en de 'Universal'. Jarenlang was Fokker de grootste vliegtuigbouwer ter wereld maar in de jaren '90 kreeg dit bedrijf het economisch zeer zwaar te verduren.
Zweedse pioniers.
De luchtvaartindustrie in Zweden kwam pas in de jaren dertig op gang. Eén van de kenmerken van de Zweedse luchtmacht is dat er geen militaire vliegvelden gebruikt worden. Wegen kunnen in enkele minuten worden omgetoverd tot efficiënte landingsbanen. De Duitse en (later) Russische dreiging heeft er mede toe bijgedragen dat de Zweedse luchtvaart zich in de loop der tijd ontwikkeld heeft tot de koploper op het gebied van militaire en korte-afstand passagiers toestellen.
Hoger, verder, sneller.
In 1963 besloten Engeland en Frankrijk samen te werken aan de bouw van 's werelds snelste en meest geavanceerde passagiersvliegtuig: de Concorde. Inmiddels ontwikkelden Lockheed en Boeing in Amerika een eigen supersonisch model, maar beide ondervonden hierbij veel problemen. In 1967 verraste de Rus André Tupolev de wereld door als eerste met een (op de Concorde lijkend) toestel te vliegen. Drie maanden later was het de beurt aan de Concorde.
Speelduur: 170 minuten
Geluid: Dolby Digital 5.1
Taal: Nederlands