Spuitbus Renault autolak, 400ml. Breedstraal spuitmond voor mooie verneveling. CNF BRUN ARDENT-MET.
Een beschadiging van de lak van je Renault kan erg storend zijn, maar gelukkig kun je deze eenvoudig zelf herstellen. Deze professionele spuitbus in de kleur BRUN ARDENT-MET. ( CNF ) helpt je om schade zoals krassen of een deukje snel en nauwkeurig te herstellen. Door de hoge kwaliteit lak behoudt je auto zijn originele uitstraling en voorkom je roestvorming.
Renault - CNF BRUN ARDENT-MET. autolak spuitbus - 400ml
Kwalitatief hoogwaardige Renault autolak ten behoeve van reparatie of schadeherstel, gebaseerd op de originele Renault kleurcode. BRUN ARDENT-MET. is een Metallic kleur welke moet worden afgewerkt met een blanke laklaag.
Renault kleurcode: CNF
Kleurnaam: BRUN ARDENT-MET.
Metallic: Ja
Product: Spuitbus autolak - 400ml
Afwerking: Blanke lak
Uw Renault is vanuit de fabriek voorzien van een 2-laags laksysteem. Deze lak bestaat uit 2 lagen.
Laag 1 is een basislak (grondtoon, uni of metallic)
Laag 2 is een blanke lak, deze zorgt voor een optimale bescherming en glans. Wij adviseren deze lak (Autolakgigant - spuitbus Blanke Lak - Hoogglans - SBCCHG) gelijk mee te bestellen.
Inhoud:
1 x spuitbus Renault basis lak - CNF BRUN ARDENT-MET. - 400ml
Een autolak spuitbus is geschikt voor het repareren van lakschade en het overspuiten van onderdelen van uw auto. De hoge kwaliteit spuitbus garandeert een fijne verneveling. De lakkwaliteit en de constante druk staan garant voor het beste eindresultaat. Onze spuitbussen zijn voorzien van een speciale vlak spuit mond, deze zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de verf en een professioneel resultaat.
Hoogste kwaliteit Renault autolak spuitbus
Onze Renault autolak spuitbussen worden gemaakt op basis van Standox en Lesonal lakken. Standox wordt wereldwijd aanbevolen door alle belangrijke fabrikanten en is dé standaard binnen schadeherstelbedrijven. Wij garanderen voor onze lakken optimale kleurnauwkeurigheid. De autolak heeft een uitstekend vulvermogen, goed dekkend vermogen en is gemakkelijk bij te stippen.
Waarom kiezen voor deze spuitbus?
- Originele kleurcode lak – 100% kleurecht, speciaal voor je Renault
- Ruime inhoud – De 400ml spuitbus is ruim voldoende voor om een gemiddelde schade mee te herstellen
- Eenvoudig in gebruik – Geschikt voor het zelf bijwerken van autolak
- Sneldrogend & duurzaam – Langdurige bescherming tegen roest en slijtage
- Professionele kwaliteit – Zorgt voor een strakke afwerking zonder kleurverschil
Voorbehandeling
Een goede voorbereiding is de basis voor een professioneel eindresultaat. Zorg dat de ondergrond schoon, droog en vetvrij is. Verwijder zorgvuldig oude, loslatende verfresten en roest. Bij zichtbare kale chassisdelen is het gebruik van een primer essentieel. De juiste kleur primer is cruciaal, omdat deze invloed heeft op het uiteindelijke resultaat. Voor Renault CNF is de bijpassende primer: Spuitbus Primer VS6 Donkergrijs 95%.
Schuur de grondlaag na droging licht op met korrel 600 voor een optimale hechting van de kleurlak.
Gebruik van de spuitbus
De ondergrond moet schoon, droog en vetvrij zijn. De Renault CNF spuitbus op kamertemperatuur brengen. Ideale verwerkingstemperatuur 15 tot 25°C. Voor gebruik de spuitbus minimaal 2 minuten goed schudden terwijl het kogeltje goed hoorbaar is!
Hierna een proefstukje spuiten en kleur vergelijken. Afstand tot het te behandelen oppervlak circa 25 tot 30 centimeter. De lak aanbrengen in meerdere dunne lagen. Voor het aanbrengen van de volgende laag, de vorige laag laten drogen en de spuitbus weer schudden. Voor een optimaal resultaat, een aflaklaag blanke lak aanbrengen. Na gebruik het ventiel schoonspuiten (spuitbus op de kop houden en de sproeikop circa 5 seconden ingedrukt houden). De droogtijd is afhankelijk van de omgevingstemperatuur, de luchtvochtigheid en de aangebrachte laagdikte.
Waarom Renault CNF afwerken met een blanke lak?
Uw Renault is vanuit de fabriek voorzien van een 2-laags laksysteem: een kleurlak die is afgewerkt met een blanke lak. Deze blanke lak geeft de laklaag niet alleen diepte en glans, maar biedt ook een beschermende functie en vult kleine beschadigingen zoals krassen of putjes.
Als u alleen de kleurlak ( CNF ) aanbrengt, ontbreekt de glans en kan er kleurverschil ontstaan. Voor het beste resultaat en een duurzame afwerking adviseren wij u om onze speciale blanke lak (SBCCHG) mee te bestellen.
Schaaf / schampplek of deuk in de lak van je Renault? Werk het eenvoudig zelf bij!
Het overkomt iedereen: een auto schampt net die van jou, een winkelwagentje schuurt langs de lak, of je ziet dat ene paaltje over het hoofd. Balen! Maar gelukkig kun je dit eenvoudig zelf herstellen door ons stappenplan te volgen en deze spuitbus in de originele Renault kleur te gebruiken. Onze Renault spuitbus is speciaal ontwikkeld om lakbeschadigingen aan je auto zelf eenvoudig te herstellen.
Waarom een spuitbus gebruiken?
Beschadigingen van de laklaag ontsieren je auto en kunnen op termijn tot roestvorming leiden. Daarom is het belangrijk om regelmatig de lak van je Renault te controleren en beschadigingen direct te herstellen. Met onze spuitbus autolak zorg je ervoor dat je auto er weer als nieuw uitziet!
Tips voor het beste resultaat:
- Ontvet de ondergrond goed voordat je begint, zodat de lak optimaal hecht.
- In het geval van een deuk, deze eerst opvullen met plamuur
- Is het blanke metaal zichtbaar? Breng dan eerst een primer (primer VS6 Donkergrijs 95%) aan om roest te voorkomen en te zorgen voor een optimale hechting van de kleurlaag
- Werk de kleurlak altijd af met een blanke lak (SBCCHG). Dit zorgt voor een optimale bescherming, kleurdiepte en een 100% kleurnauwkeurigheid, zodat de herstelde plek perfect opgaat in de rest van de lak.
Deze Spuitbus is speciaal voor Renault modellen met de originele fabriekskleur CNF - BRUN ARDENT-MET. ontwikkeld, zodat je verzekerd bent van de juiste kleur voor jouw auto!
Toepassing: Geschikt voor autolak reparatie en autolakherstel bij een kras of deuk. Maar ook voor het bijwerken van auto spiegelkappen, spoilers en bumpers in de originele Renault kleur.
